过猪肉但也见过猪跑。毕竟他们是前线部队，经常会接触机甲驾驶员，自然而然就会知道一些常识性的知识。

十分钟后，宋终怀揣着激动的心情，终于坐进了机甲的驾驶舱。

书本上或手机上或电脑上看机甲驾驶舱的图片，与亲眼所见完全是截然不同的两种感受。

图片压根不会有震撼的视觉冲击。

驾驶舱前，那块圆弧型的巨大超高清显示屏格外引人注目。

大显示屏下方，还有一块不小的显示屏，屏幕上显示着机甲的各项信息。屏幕后面是两根操纵杆，地面上还有两块踏板。

宋终双手握住操纵杆，果然与书上写的一模一样，每根操纵杆握柄处还有五个的按键，对应五根手指。

只有两根操纵杆、两块踏板与十个按键结合，机甲才能作出复杂的机动动作。

譬如：前滚翻，后空翻，各种进攻、防御姿态等等。

宋终感慨，还是不够先进，要是能神经元连接，直接用精神力量控制机甲就更好了。

再不济增加人工智能辅助驾驶也行啊。

但是不知道出于何种原因，三大联邦均全面禁止人工智能的开发。

舱门闭上的那一刻，内部照明系统自动亮起。与此同时，伍兹老板的声音出现在驾驶舱中。

“小兄弟，机甲启动后，你千万不要乱动。你要做的是马上打开机甲教学模式，听明白了吗？”

“明白！”

当机甲启动的一瞬间，宋终总算是明白了为什么驾驶机甲，精神力量是最基础的条件。

仅面前那块圆弧型显示屏就够普通人喝一壶了。

大屏幕分割成16块小屏幕，显示着机甲四周所有的景象。

我靠，球形全视角。

如果精神力量不够强大，仅这块屏幕多看看两眼整个人都要崩溃。

下方小屏幕上则显示和反馈着机甲内外的各种信息。

驾驶机甲最难的，还是记住和运用两根操纵杆、两块踏板和十个按键组成的成千上万个指令。

精神力量在驾驶机甲的过程中，充当着类似cpu的角色。精神力量越强大，cpu的性能就越强大，处理问题的速度就越快，指令也会愈发的精准。