业的目的之一，也是希望大明的百姓可以实现食盐自由。

不得不说的是，盐商为扬州的发展做出了巨大的贡献。

眼下的扬州城，基本上都是外地人。

大明建国十几年，扬州城的发展也好不到哪里去。

虽然还有待发展，但是这里已经汇聚了很多的商人。

听说朱吾适和朱元璋要视察，这些商人也是心思各异。

不约而同的派了人在城外守着，一旦看到朱吾适和朱元璋，就赶紧通报，然后商人 们就来献殷勤。

这可是皇帝和王爷啊，真要是入了眼了，还怕不赚钱吗。

而且扬州商人里也有很多熟人的。

距离应天府那么近，朱吾适有什么商业活动，他们也是会去参加的。

应天府到扬州的这条水泥路，可就是扬州这边的商人出资修的。

扬州作为南北运河的节点，因为外贸的发展，也跟着得到了发展。

北方的货物想要出海，就得通过运河到杭州。其实还挺麻烦的。

所以上海还是要发展的。

别的不说，先在长江入海口搞个码头也是很有必要的。

依托长江运输的货物，转到杭州太麻烦了，如果能直接沿江而下，到入海口转运到海船上，然后直接出海，那就方便多了。

眼下摊子铺得太大，朱吾适还顾不上这边。

天津的港口相当于是一个试点，如果融资成功，到时候再照葫芦画瓢，在上海也搞个港口就是了。

欧洲那么大呢，外贸不会那么容易饱和的。

别忘了，还有朱棣的瀛洲呢。

随着瀛洲的发展，必然会有一部分有钱或者有权的人出现。

这些人在大明过惯了好日子，让他们在瀛洲过茹毛饮血的日子，能过得惯吗？过不惯的。

那他们是不是也需要大明的货物呢。

茶是要喝的吧，棉衣丝绸是需要的吧。

瀛洲百废待兴，未来几十年，甚至上百年，都需要大明本土的扶持。

所以港口这个东西，建多少多不嫌多。

朱吾适甚至准备在东海省，也就是以前的小日子，也搞几个港口。

一来大明来往瀛洲，可以在东海省停靠，二来东海省的渔业还是很发达的。

喜欢我家床底通大明。