取其轻，华夏人对我们来说至少不算是迫在眉睫的威胁，而波音和麦道如果不付出任何代价就合并，可是一件要命的事情。”

无论从芬梅卡尼卡集团的利益，还是从科伦坡自己的个人利益出发，他都有十分充足的理由促成这次谈判顺利进行。

此时洛伦佐也紧接着补充道：

“另外，结冰模拟是一个横跨诸多学科的领域，华夏人表现出的能力说明，他们在基础物理学和计算机科学方面也必定颇有建树，总之，能跟他们合作的话，我们也不会吃亏。”

这次是真正的双赢。

施耐德的表情一时间精彩极了。

而洛伦佐在说完刚刚那番话之后，稍稍停留了一下，又说起了关于ait飞机的事情：

“另外，我专门注意了这次试验进行时的条件，他们用那架ait飞机模拟出的条件确实非常逼真，人工制造的过冷液滴直径均匀，所形成的水雾也可以持续存在相当一段时间，完全有潜力用于更大飞机的结冰试飞！”

有那么一瞬间，瓦莱特甚至担心施耐德会在这轮番轰炸之中背过气去。

不过后者这几天也并没有真的只顾游山玩水，在低头思考了一段时间后便给出了自己的方案：

“关于ait飞机的事情，直接购买一种图16的改进型无论从技术上还是市场反馈上都不具备可行性。”

“但我这几天与图卢兹总部沟通之后，认为可以在空客a330或者a340平台的基础上，通过购买华夏的子系统或技术，生产一到两架我们自己的ait飞机。”

在看过洛伦佐刚刚拍摄的视频之后，大家也都知道了这个ait飞机是为何物。

因此又有一名空客公司的代表接着说道：

“他们这架轰6ait看上去很像是一架空中加油机，所以我想……或许我们也可以在这个过程中顺便发展一种空中加油型号？我想会有很多国家非常感兴趣的。”

这是一个让人眼前一亮的提议。

于是紧接着便有人响应：

“如果是这样的话，那么我建议选择a330平台，双发构型的经济型更好，相比于kc135或者kc10来说会更有竞争力……”

“……”

总之，这件事情就这样确定下来了。

在两天之后的第三轮谈判中，施耐德不出所料地抛出了有关引进六套ait系统以改造两架a330ait的要求。

尽管常浩南已经提前打过预防针，但怀国莫面对这个条件还是差点忍不住当即答应——

这可是往欧洲出口航空产品！

还是西欧！

大名鼎鼎的空中客车公司，竟然，要从华夏，买核心子系统！

除了早已有心理准备的几人之外，华夏这边的其它代表甚至直接就被这个要求给惊呆了。

然后第一反应就是眼含热切地看向最中间的怀国莫和常浩南。

这还不赶紧答应下来？

绝对是能上晚7点新闻的大事！

不过怀国莫毕竟身经百战，终究还是克制住了自己，暗中示意常浩南拿主意。

“ait系统虽然并不在我方禁止出口的技术名单上面，但要走通对外销售的审批流程，也并不是一件容易的事情。”

后者清了清嗓子，第一句话就让华夏这边的不少人愣住了。

啥禁止出口的技术名单？

我咋不知道还有这种东西？

好在能坐在这里的人，都还是有些谈判专业素养的，况且现在大家都能看出己方占优，很快意识到了这是准备提条件。

果然，常浩南紧接着继续道：

“但如果把出口的名义改为合作生产，那倒是可以几乎省去整个流程，马上就可以开始工作。”

“恕我直言，常先生。”

施耐德摇了摇头：

“贵方在结冰和防除冰领域确实建树颇丰，但就航空制造水平来说，我不认为可以进行你说的合作生产。”

这倒不是假话，a330这种级别的飞机，别说生产了，华夏目前连总装都没办法马上做到。

停顿片刻之后，他又继续说道：

“不过如果贵方有兴趣，那么之前我们谈过的ae100项目倒是可以……”

必须说，施耐德还是比较有东西的，这个是竟然还能想到拿已经基本凉透了的ae100说事，准备再赚上一笔。

不过