力。”

大铭点了点头，说：“我理解，不过这也说明在特殊环境下，网络稳定性可能会受到影响。

希望你们能进一步优化。”

而此时，“i-drivepro”的支持者们开始在评论区欢呼起来。

“看吧，还是宝马的技术更可靠！”

“国岳车队这次出丑了吧。”

大铭没有受到这些评论的影响，他决定继续完成评测。

下一项是车辆的安全性能评测。大铭将两辆车都开到了专业的碰撞测试场地，进行不同角度的碰撞测试。

在正面碰撞测试中，“智行者x1”的车身结构保持得相对完好，安全气囊及时弹出，有效地保护了车内假人的安全。

“i-drivepro”的表现也不错，但车身的变形程度稍微比“智行者x1”大一些。

在侧面碰撞测试中，“智行者x1”的侧气囊和气帘迅速打开，对假人起到了很好的保护作用。

“i-drivepro”的侧面防护也做得很好，但在车门打开的力度上，稍微大了一些，可能会对乘客造成一定的二次伤害。

大铭看着测试结果，认真地说：“从安全性能方面来看，两辆车都有不错的表现，但‘智行者x1’在细节方面处理得更好一些。”

评测结束后，大铭坐在镜头前，总结道：“家人们，经过这一系列的评测，我们可以看到，国岳车队的‘智行者x1’和宝马的‘i-drivepro’都有各自的优点和不足。

‘智行者x1’的6g智能驾驶技术在稳定性和个性化服务方面表现出色，而且安全性能也很优秀。

虽然在评测中出现了网络连接不稳定的小问题，但相信国岳车队会尽快解决。

而‘i-drivepro’的情感交互系统很新颖，能给乘客带来全新的体验，但在应对突发状况和安全性能的细节方面，还有提升的空间。”

“所以，到底该买哪款车，还是要根据自己的需求和喜好来决定。

如果你更注重智能驾驶的稳定性和个性化服务，那么‘智行者x1’可能更适合你。

如果你喜欢新颖的情感交互体验，那么‘i-drivepro’也是一个不错的选择。”

大铭的评测视频发布后，再次引发了网友们的热议。

有的网友表示：“大铭的评测太专业了，终于知道该怎么选车了。”

有的网友则说：“还是再等等看，等两辆车都进一步优化后再做决定。”

大铭靠在“智行者x1”的座椅上，对着直播镜头露出自信的笑容：

“家人们，这次评测结果我相当满意，这两款车各有千秋啊。

不过咱也不能光在场地里测，得开出去真刀真枪感受感受，走，出发！”

助手小李在旁边启动了“i-drivepro”，两辆车一前一后驶上了公路。

直播间的观众热情高涨，弹幕疯狂滚动：“大铭老师太猛了，这是要实战检验啊！”

“期待后续，感觉会有大场面！”

大铭一边开车，一边和观众互动：“家人们看，这‘智行者x1’开起来就是稳，而且它还在根据我的驾驶习惯不断调整呢。”

正说着，前方路口突然冲出一辆刹车失灵的重卡。

巨大的车身横在马路中间，发出刺耳的摩擦声，眼看就要撞过来。

大铭瞬间瞪大了眼睛，大喊一声：“卧槽！”

但“智行者x1”的反应比他更快，车内警报声急促响起，车辆自动进入紧急避险模式。

方向盘迅速转动，轮胎与地面摩擦发出尖锐的声响，车身巧妙地一侧，擦着重卡的边缘躲了过去。

大铭惊魂未定，死死抓住方向盘，对着镜头喊道：

“家人们看到了吗！这反应速度，太牛了！”

直播间的弹幕瞬间炸锅：

“666，这技术绝了！”

“‘智行者x1’救了大铭一命啊！”

而此时，助手小李驾驶的“i-drivepro”也发现了危险。

小李惊恐地大喊：“完了完了！”他手忙脚乱地想要操控车辆躲避。

可“i-drivepro”在面对如此突发状况时，情感交互系统完全派不上用场，智能驾驶系统也似乎有些迟钝。

尽管小李拼命转动方向盘，但车辆还是没能完全避开重卡。